隐藏式门把手存隐患,工信部介入,车企各有应对

2025-05-12 11:05 汽车 38人已围观

5月8日,工信部官网发布公示,针对隐藏式车门把手在实际使用中出现的安全隐患,启动《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见征集,截止日期为2025年6月7日。这些隐患包括断电失效,在碰撞、起火等事故中电路中断,门把手无法弹出;操作隐蔽,缺少统一标志设计,紧急时乘员难快速找到应急开关;强度不足,某品牌实测断裂概率比传统把手高37%;控制逻辑风险,在翻滚、坠落等场景可能误触发解锁,增加乘员跌落风险;夹手风险,儿童夹伤事件三年增长120% 。

比亚迪作为标准起草组成员,将安全设计经验融入标准制定。小米SU7的半隐藏式设计因具备较完善的机械备份,被视为符合规范的样本。小鹏汽车董事长何小鹏承认该设计存在不足,正研发极端场景可靠性方案。长城汽车董事长魏建军则直接批评隐藏式门把手,称其重量大、缺电时可能致命,且减少风阻效果微乎其微,长城汽车未采用这一设计。